Bagaimana Mendiagnosis Masalah Kampas Rem

July 20, 2016 Oleh Unknow User | Tips & Tricks

Jika Anda melihat masalah pengereman, hal pertama yang harus Anda lakukan adalah membawa mobil Anda ke mekanik yang berpengalaman. Meskipun banyak hal dapat menyebabkan masalah rem dan kegagalan rem, Anda dapat mengidentifikasi beberapa kemungkinan penyebab sendiri. Berikut adalah beberapa pedoman umum.

1.Periksa minyak rem jika lampu rem menyala (lihat "Bagaimana Periksa Brake Fluid" di eHows Terkait).

2.Memahami bahwa suara bernada tinggi atau memekik Scraping yang hilang ketika Anda menginjak rem memberitahu Anda bahwa brake pad aus - tetapi ini hanya berlaku dengan brake pad yang memiliki wear indicator.

3.Perhatikan bahwa adanya suara gesekan antara logam dengan logam saat pengereman menunjukkan terjadi keterlambatan penggantian rem : brake pad atau brake shoe benar-benar aus, dan Anda akan merusak rotor atau drum. Anda harus melakukan pemeriksaan kampas rem sebelum kasus ini terjadi.

4.Rasakan pedal rem. Jika lembut atau lembek atau dirasakan lebih keras dan lebih tinggi ketika Anda pompa, Anda mungkin perlu membleeding rem anda (membuang gelembung udara yang ada dalam line brake).

5.Perhatikan bahwa jika pedal rem perlahan-lahan tenggelam ke lantai ketika Anda menginjak pedal rem (atau sebentar-sebentar), Anda mungkin harus mengganti master silinder baru.

6.Jalan kan mobil pada kecepatan rendah,lakukan pengereman . Jika rem berderit, Anda mungkin perlu brake pad baru, atau permukaan rotor perlu diresurface kembali

7.Memahami bahwa jika mobil menarik ke satu sisi saat melakukan pengereman, Anda mungkin memiliki tekanan hidrolik yang tidak sesuai di salah satu bagian dari sistem rem, atau salah satu rem mungkin menempel. Front-end juga dapat menyebabkan masalah gejala ini.

8.Pertimbangkan rotor Anda jika Anda merasa denyut ketika menginjak pedal rem, terutama saat pengereman pada kecepatan tinggi. Gejala ini mungkin menunjukkan rotor rem sudah rusak atau tergores. Rotor akan perlu untuk di resurface atau diganti.

9.Ingatlah bahwa Rem yang berasap, biasanya disertai dengan bau yang sangat menyengat, mengindikasikan kaliper rem atau silinder roda macet. Gejala ini juga bisa disebabkan oleh berkendara dengan rem tangan atau dengan kabel rem tangan macet.

February 15, 2023

Pabrik Kampas Rem Bekerja Sama Dengan KAI

Perusahaan manufaktur yang berfokus pada produksi kampas rem, menjalin kerja sama dengan PT KAI.

February 09, 2023

Bahaya Kampas Rem Yang Terbakar | Indo Bintang Mandiri

Rem adalah komponen pada kendaraan yang mengeluarkan suhu panas akibat gesekan yang terjadi saat di operasikan, hal ini bisa terjadi karena intensitas penggunaan tinggi dalam waktu yang lama. Panas akibat dari gesekan ini sebenarnya normal, namun rem akan sangat panas jika kendaraan dipakai melaju dengan kecepatan tinggi lalu melakukan pengereman mendadak. Panas yang berlebih ini mengakibatkan rem menjadi kurang pakem sehingga blong, dan bisa berujung pada kecelakaan.

December 28, 2022

Kunjungan KAI dan KCI Pada Bulan Desember

December 15, 2022

Tips Agar Kendaraan Selalu Prima | Harus Rutin Cek, Ya!

Kamu sering berkendara, apalagi dengan jarak yang cukup jauh? Kalau iya, maka kamu wajib untuk rutin cek kendaraan kamu, karena akan sangat bahaya jika terjadi malfungsi. Kamu tentu tidak ingin terjadi hal yang buruk di jalan, bukan? Karena selain merugikan kamu, hal itu juga besar kemungkinan bisa merugikan orang di sekitar kamu. Untuk itu, mari simak hal apa saja yang perlu kamu cek untuk memastikan kendaraan mu dalam kondisi prima.

December 02, 2022

Wajib Tahu! Ini Perbedaan Kampas Rem Asbestos dengan non Asbestos

Banyak beredar di pasaran kampas rem asbestos dan non asbestos, namun sayangnya banyak juga produsen yang hanya sekedar memberi label non asbestos pada produknya. Padahal, nyatanya produk yang mereka tawarkan bukan non asbestos dan pembeli juga banyak yang terkecoh dengan hal ini. Untuk itu, pada artikel kali ini akan kita kupas tuntas perbedaan kampas rem asbestos dengan non asbestos.

November 29, 2022

Kapan Harus Mengganti Kampas Rem? Ini Tandanya Kalau Kamu Sudah Harus Ganti Kampas Rem.

Rata-rata, kampas rem harus diganti ketika mencapai 20.000 mil atau sekitar 32.000 km. Hal ini juga berbeda-beda pada setiap kendaraan, tergantung kondisi dan gaya pemakaian kendaraan. Saat kampas rem perlu diganti, anda bisa merasakan gejala-gejala ringannya. Sehingga memudahkan anda untuk segera melakukan penanganan. Nah, apa saja tanda-tanda kapan harus ganti kampas rem??

January 30, 2020

Kampas Rem Non Asbestos Mercedes Benz OH 1525

PT Indo Bintang Mandiri , Memproduksi kampas rem Mercedes Benz OH 1525,dengan emnggunakan bahan baku berqualitas tingging dan memiliki performance pengereman setara dengan OEM.

January 21, 2020

Kampas Rem Heavy Duty Axor Brake Lining

PT. Indo Bintang Mandiri Memproduksi Brake Lining Heavy Duty untuk Mercedes Axor . Dibuat dengan formula khusus dan proses khusus kampas rem ini memiliki performance setara dengan produk Original. Dan memiliki durabillity yang lebih lama .

View More Article

News